Objetivo Telemix em Vallter: temporada 2027-28

A Generalitat quer abrir na temporada 2027-2028 o novo teleférico que permitirá o transporte de veículos até Vallter. O projeto terá um custo de 40 milhões de euros e enquadra-se no plano do FGC para tornar a gestão mais sustentável e atrair visitantes durante todo o ano. O anúncio foi hoje feito pela ministra do Território, Sílvia Paneque.

vallter-consellera%20paneque-ISTSílvia Paneque, Ministra do Território, esta manhã em Vallter (Foto: IST).

Ministro do Território, Silvia Panequeanunciou esta sexta-feira que o Governo deu a tarefa ao FGC para que, a partir de fevereiro, comecem os procedimentos para o início da estação Valter pode ter um novo teleférico na temporada 2027-2028. Este dispositivo – que custará 40 MEUR – deverá juntar-se ao nível 1.535, em Setcases, ao 2.535 e passará a ser o único acesso direto ao Parque Natural Capçaleres del Ter i Freser. Isto permitirá a retirada de veículos do parque natural e, portanto, reduzirá a pegada de carbono. O projeto faz parte da iniciativa Vallter 365, que visa dessazonalizar o turismo na região e atrair visitantes durante todo o ano. Com a implementação de diferentes medidas, espera-se atingir 150 mil visitantes.

O Conselheiro Paneque avançou que neste mês de fevereiro terão início os trâmites para a elaboração do Plano Especial que permitirá a construção do novo teleférico em Vallter. A elaboração deste plano pode ser prorrogada entre 12 e 14 meses e o objetivo é que o novo teleférico esteja operacional na temporada 2027-2028. O projecto tem um custo global de 40 milhões de euros e o ministro avançou que já têm quase metade do orçamento. Paneque fez estas declarações durante o evento comemorativo do cinquentenário da estância de esqui e montanha de Ripoll, que se realizou na mesma estância e com representantes de diversas instituições, governantes eleitos da zona e sectores económicos.

O vereador reconheceu o esforço que foi feito desde a região e durante as cinco décadas para chegar até aqui. E deixou claro que todo o processo terá o envolvimento do território e que os investimentos serão feitos”com o máximo respeito pelos valores tradicionais e pela paisagem“. Paneque comemorou que, com esta infraestrutura, “o que já fazia parte do parque será devolvido ao parque natural, retirando o parque de estacionamento e colocando-o em Setcases“. De facto, o projecto prevê a recuperação e regeneração dos terrenos onde actualmente se encontram os parques de estacionamento nas cotas 2.000 e 2.170, bem como o desmantelamento e remoção de 2 telecadeiras e 3 teleféricos. Além disso, também levará ao exclusão da zona Xemeneies da área de esqui – esta parte está incluída no parque natural -, que já era menos utilizada devido ao risco de avalanches.

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Ao fundo, o teleférico Xemeneia de Vallter 2000 em imagem de arquivo (Foto: Diaridelaneu.cat)

O novo teleférico, que funcionará com energia 100% renovável, permitirá a retirada de veículos do parque natural, pois será a única forma de acesso direto ao mesmo, além dos visitantes que queiram chegar a pé ou de bicicleta . O projecto prevê que o parque de estacionamento seja instalado em Setcases, no nível 1.500, pelo que, a partir de agora, nenhum veículo motorizado poderá aceder ao mesmo. Até agora, segundo dados do FGC – que administra o posto público – cerca de 85 mil veículos acessam-no todos os anos. O projecto prevê que a estrada actual seja transformada numa estrada de serviço.

trace telemix vallterInfográfico do traço do telemix na fotografia aérea do Instituto Cartográfico e Geológico da Catalunha. (Foto: Llibre Vallter 1975-2025 Crônica de um deria).

Capture visitantes 365 dias por ano

O novo teleférico faz parte de um “plano ambicioso” que se chama Vallter 365 e que pretende atrair visitantes durante todo o ano e não apenas durante a época de neve. Paneque sublinhou que é um modelo que foi implementado noutras estâncias de esqui fora da Catalunha e agora quer importá-lo para cá. Na verdade , Vallter servirá como teste piloto com o objetivo de estender o modelo a outras estações ferroviárias.”Esta deve ser a primeira das demais estações“, frisou Paneque.

Por sua vez o prefeito de Setcases Joana Casadevall, comemorou a iniciativa e agradeceu o envolvimento da Generalitat na melhoria da estação Vallter. Casadevall acredita que o novo teleférico também será uma oportunidade para “reorganizar” o município de Setcases. Quando o teleférico está funcionando, explicou ele, “muitas das pessoas que agora sobem para Vallter ficarão em Setcases, o que significará que a vila terá que ser remodelada e esta é uma oportunidade única“.

Para comemorar o aniversário, o FGC e a emissora organizarão diversos eventos ao longo do ano.

Vallter-setcases-joan%20casadevall-IST-17012025Joan Casadevall, presidente da Câmara de Setcases, esta manhã em Vallter (Foto: IST).

Um resort com 14 km esquiáveis ​​e vista para o mar

Vallter é a estação mais oriental dos Pirenéus Catalães. Em dias claros é possível avistar o mar, a Costa Brava. Possui uma superfície esquiável de 13,9 quilômetros, com 13 rotas de esqui alpino e snowboard, além de três itinerários de freeride e quatro rotas de esqui de montanha e raquetes de neve. Além disso, a estação possui área de trenó para crianças. Esta temporada marcou a inauguração da nova brasserie Les Marmotes, na parte mais alta do resort, que se junta aos outros dois pontos de restauração que já existiam: a cafetaria-restaurante ao pé da pista e o Foodtruck.

alter-nocturna-bay%20de%20roses-braseria%20les%20marmots-ISTVista noturna da Braseria Les Marmotes em Vallter (Foto: IST).

A oposição dos ecologistas

Quando, há dois anos, foi anunciada a vontade do Governo de construir um teleférico, o projecto gerou oposição entre organizações ambientalistas como a plataforma Stop JJOO, que exigiu a sua não construção. O principal argumento contra é o impacto ambiental que terá, por se tratar de um ambiente natural, mas questiona a sua viabilidade técnica. Neste sentido queriam que se realizasse um debate sobre o modelo socioeconómico que a população de Ripollès pretende ao mesmo tempo que denunciavam que o custo equivale a cinco vezes o investimento que o Governo atribui à região por ano e que continuaram a apostar no turismo como motor económico em vez de diversificar.

Os ecologistas alertaram que este “macroprojecto” era uma “lavagem de cara” por “não assumir a viabilidade económica e ambiental do sector da neve”. Além disso, também denunciaram que Vallter é uma emissora com prejuízos milionários, disseram, que acaba sendo assumida com recursos públicos do FGC.

Vallter está rodeado pelo Parque Natural Capçaleres del Ter i del Freser, área de nidificação de espécies protegidas e áreas agrícolas e de pastagem.

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