Andorra propõe a possibilidade de cobrança de vinheta aos veículos estrangeiros que transitam pelo país. O chefe do governo esclarece que afetaria apenas os caminhantes e em nenhum caso os trabalhadores transfronteiriços.
Andorra está a estudar a possibilidade de cobrar uma vinheta aos veículos estrangeiros que passam pelo Principado, mas esta seria uma proposta que teria primeiro de ser acordada com o “agentes económicos e sociais“. O chefe do governo explicou, Xavier Spotem declarações à ‘Catalunya Ràdio’, recolhidas pela agência ANA. Esclareceu ainda que a vinheta só será cobrada aos caminhantes que entrem e saiam do país no mesmo dia e não aos turistas ou trabalhadores transfronteiriços. No caso dos turistas, Espot afirmou que estes já pagariam a taxa turística e, portanto, estariam isentos do pagamento da vinheta. Segundo Espot, a medida não visa acabar com o turismo, mas sim procurar incentivar uma “crescimento sustentável“do setor.
O chefe do governo de Andorra sublinhou que se este sistema acabar por avançar deverá ser “ágil e prático“e não assuma”um freio” na chegada dos visitantes ao país. Insistiu também que em qualquer caso será uma vinheta que terá “um custo razoável“, o que não especificou, pois afirmou que este também deveria ser objeto do”arranjo“com o setor. De qualquer forma, esclareceu que seria”como quem paga um pedágio” e isso seria considerado como “uma pequena contribuição“. Apesar de tudo, ele queria enfatizar que é “prematuro“para falar de preços, já que nem está decidido que o sistema vai avançar. Segundo Espot, não vai avançar nem ter perfil sem ter trabalhado muito.
Spot lembrou que em hipótese alguma é desejado “freio“ao turismo, que é um dos pilares da economia do país e que se pretende ter crescimento”sustentável“, já que afirmou que o aumento entre”10 e 12% ao ano“no turismo que tem acontecido nos últimos anos”tem seus limites“e considera-se que é preciso tender para mais turismo”qualitativo“, o que em qualquer caso também pode contribuir de certa forma para o “pegada” que tem sobre o território.
Por outro lado, e questionado sobre o volume de multas de trânsito não pagas tanto na Catalunha como em Andorra, uma vez que não existe um sistema de troca de dados, lembrou que se o acordo de associação for aprovado, Andorra terá que incorporar uma regra que preveja esta troca de dados ao coletar penalidades. Mas mesmo que o acordo não vá adiante, o executivo já trabalha para estabelecer acordos bilaterais para implementar esse intercâmbio. Neste sentido, Espot explicou que já começou a trabalhar com França e tudo indica que o fará também com a Catalunha e Espanha, com os quais “médio prazo“é possível ter essa informação. Ele também comentou que”o impacto“é”porcentagem” mais importante para Andorra em termos de danos, uma vez que comparativamente o volume de veículos dentro do total é mais relevante para Andorra do que para os países vizinhos.
