Do guia de montanha e esqui ao desejo de cruzar o Atlântico

David Barreiro, um aventureiro de Sabadell de 48 anos, está prestes a enfrentar o maior desafio da sua vida. Depois de escalar geleiras e pedalar pelo mundo, em novembro iniciará uma dupla travessia para tentar cruzar o Atlântico duas vezes, entre Huelva e Cancún. Fá-lo-á, aliás, num barco a remos, sem velas nem motor, que ele próprio construiu. O Barreiro quer alcançar o feito sozinho e sem paragens – o percurso permitiria uma paragem nas Canárias, em Cabo Verde ou nas Caraíbas. Em entrevista à ACN durante uma sessão de formação no Maresme, explica que as alterações climáticas e as tempestades “imprevisível” são o principal perigo que enfrenta. Nestas semanas prepara-se fisicamente, mas sobretudo mentalmente para não desistir.

Cativado pela façanha de Andreu Mateu, de Reus, que atravessou o Atlântico a remo há dezoito anos – saindo das Canárias e chegando às Caraíbas –, Barreiro começou a arquitetar a sua própria aventura durante a pandemia. “Tive tempo e foi um sonho que estava estacionado há anos“, explica o aventureiro de Sabadell.

Se conseguir, aliás, o seu feito será ainda mais incrível que o de Mateu, pois o Barreiro quer atravessar o oceano duas vezes, uma ida e outra volta, e quer fazer uma viagem mais longa de continente a continente e sem passar pelas ilhas . Além disso, é um barco de construção própria que construiu nos últimos anos em Castellar del Vallès.

A partida está prevista para meados de novembro – a data será definida em função da previsão meteorológica – e a chegada mais de meio ano depois. O primeiro percurso estima-se concluí-lo em três meses e meio, mas uma vez no México o Barreiro deverá descansar pelo menos um mês para regressar a “ganhar força” e conserte possíveis danos ao barco.

No que diz respeito às rotas, prevê-se que a rota de ida seja para sul, enquanto a rota de regresso seja para norte, de forma a aproveitar as correntes marítimas. Na verdade, o estado do mar e as possíveis tempestades que podem ocorrer durante a travessia é o que mais o preocupa. “É meu medo“.

Outros aspectos, como o físico ou o psicológico, não o preocupam tanto. A sua vida profissional está ligada ao desporto – é guia de montanha e de esqui nos países nórdicos – e já alcançou outros desafios extremos. Este será o primeiro com o mar como protagonista. Mentalmente ele também se sente preparado para enfrentar o “tempos difíceis” isso pode aparecer.

“É um barco pequeno onde você praticamente não consegue se mover e tem que ocupar seu tempo remando“, explica. Sua intenção é dedicar cerca de doze horas diárias ao remo, incluindo paradas para descanso, para estabelecer uma rotina que o ajude a “ocupar a mente“e não desista.”Terei momentos ruins, mas faço algo que gostoa”, reflete.

Outra preparação importante é a comida. O Barreiro está a montar menus semanais que distribuirá pelos diferentes compartimentos do barco. São alimentos liofilizados, que ocupam pouco espaço e peso e são fáceis de cozinhar. O barco também é equipado com uma usina de dessalinização para utilizar a água do próprio oceano para consumo.

Até à hora de zarpar, o aventureiro de Sabadell continua a treinar na costa catalã, a partir do seu ‘acampamento base’ em Port del Masnou, no Maresme. No passado mês de Julho tentou atravessar o Maiorca e em Outubro transferirá os treinos para o Mar Menor, em Múrcia.